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  • Sabato 11 aprile 2015. “Bici a idrogeno by TC Mobility” Fonte: www.goinfo.it

“Sabato 11 aprile 2015. Una data storica per la mobilità sostenibile targata Alto Adige-Südtirol. Per le vie di Bolzano, abbiamo intercettato la prima bici ad idrogeno. Il prototipo, ha profonde radici bolzanine; è uscito infatti dalle officine della TC Mobility, nota azienda del capoluogo altoatesino che ha inventato e che produce il mitico “Frisbee” electric bike di grande successo. La TC Mobility ha realizzato, su commissione, un prototipo di Frisbee “Scoobi” in versione a idrogeno, allo scopo di renderne possibile l’utilizzo in quattro modalità diverse:

– ricarica degli accumulatori a 220 volt (alla rete elettrica),

– ricarica a 12 volt (accendisigari dell’auto),

– ricarica ad idrogeno (a mezzo di distributori specifici),

– a pedali (come una normale bicicletta).

Il prototipo, collaudato per le vie di Bolzano è partito per Hannover per essere presentato in anteprima alla fiera di settore nei giorni 13-17 aprile 2015, a cura della CTS Energy di Udine, ovvero l’azienda che commissionato alla TC Mobility di Bolzano la realizzazione della bici a idrogeno. Ecco il video di goinfowww.goinfo.it/

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  • Giovedì 16 aprile 2015. “Biciclette elettriche alimentate ad idrogeno: le prove dei primi prototipi” fonte del Corriere della Sera Innovazione:

Link all’articolo: corriereinnovazione.corriere.it/

 

  • Venerdì 17 aprile 2015. “Hannover Messe 2015: la voce italiana” fonte H2IT – Associazione italiana Idrogeno.

“Si conclude oggi – 17 aprile – il viaggio Internazionale che l’Italia ha intrapreso con Hannover Messe 2015: l’esposizione fieristica più importante al mondo nel campo dell’industria e della tecnologia. Come ogni anno la presenza italiana continua a far parlare di sè, non è un caso infatti che aziende come Cts Energy abbiamo avuto eco non solo in Germania ma anche oltre i confini d’Europa. CTS Energy ha messo in campo la pragmaticità tutta italiana di prodotti per la distribuzione e lo stoccaggio dell’idrogeno di uso quotidiano come ad esempio l’electric mobility. “Abbiamo ricevuto il plauso di Tobias Renz, organizzatore della fiera – ci ha confermato con enorme entusiasmo Mauro Gregori, Head of Sales di CTS Energy – perchè con noi il concetto dell’ Hydrogen Storage è diventato una realtà palpabile”. Anche GENPORT, spin-off del Politecnico di Milano, ha dimostrato di essere una realtà capace di combinare tecnologie avanzate, applicazioni affidabili e compatte con energie altamente sostenibili. Alcune tra le migliori applicazioni ingegneristiche le abbiamo ritrovate proprio qui da GENPORT, presso lo stand D60/3, nella Hall 27 dell’Hannover Messe, dove esponendo celle a combustibile PEWMFC combinate con batterie litio-ioni e solari, si è potuto mostrare ai migliaia di visitatori come sia possibile fornire energia variabile fuori rete ad impatto zero, in condizioni ambientali severe, garantendo elevata affidabilità, compattezza e trasportabilità.”

Link all’articolo: www.h2it.org/it/

  • Lunedì 27 aprile 2015. “TC Mobility: con Frisbee la bicicletta elettrica si ricarica con l’Idrogeno (VIDEOINTERVISTA)” fonte www.veicolielettricinews.it


Link all’articolo: http://www.veicolielettricinews.it/